Our Projects
Shaping the Future of Mobility Together
Global trends like the automation and electrification of transport in connection with decarbonization and urbanization have had a noticeable impact on the automotive industry in the recent years. The classic car is becoming less important and the mobility mix is moving into the spotlight. Drive types are changing sustainably and the connectivity of vehicles and their surroundings is constantly increasing. In addition to technological challenges, the transformation also creates regulatory, organizational and social challenges that can't be solved in theory alone. A holistic view of the effects in the real context is required.
This is where automotiveland.nrw is actively involved in transformation projects. Together with partners from industry, research and administration, the cluster creates important impulses for the automotive industry in North Rhine-Westphalia.
Years experience in consulting
In pure profits for our clients
Completed projects this year
Positive reviews from our clients
Turnover
3 Months
Company
Stella CO.
Industry
Food & Beverages
Budget
$10.000
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Championing Change, Charting Success
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Turning Vision Into Reality
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Our Projects
We Shape Transformation Through Projects
cH2ance
Competence Network automotive
Case Studies
Authentic Advice for Real Results
Lower dropout rate
Stella, Turn Vision into Value
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Customer growth rate
For the Bold and Ambitious
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Increased revenue growth
For the Bold and Ambitious
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cost savings
Stella, Turn Vision into Value
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Our Project
cH2ance: National Transformation-Hub for hydrogen technologies and components in the automotive industry
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CEO: Stephan A. Vogelskamp
Weltweit entstanden in den vergangenen Jahren neue Märkte für Wasserstoff, Brennstoffzellen und Brennstoffzellenfahrzeuge. Der Transformations‑Hub cH2ance nimmt diese Entwicklungen früh auf und unterstützt Unternehmen dabei, sich auf neue Wertschöpfungsketten in der Wasserstoffmobilität einzustellen.
Nationwide Project Network
automotiveland.nrw war Teil dieses bundesweiten Projektverbunds aus Wasserstoff‑Innovationsclustern, Forschungsinstitutionen sowie Automobil‑ und Zuliefernetzwerken. Viele bestehende Kompetenzen, Produkte und Verfahren der Zulieferindustrie konnten im Kontext der Wasserstoffmobilität weitergedacht und auf ihre Einsatzfähigkeit unter Wasserstoffbedingungen hin untersucht werden.
Exchange platform for hydrogen mobility
Als Austauschplattform für Wasserstoffmobilität bietet der Transformations‑Hub cH2ance der Zulieferindustrie eine detaillierte Übersicht über das Gesamtsystem brennstoffelektrischer Fahrzeuge, technische Schnittstellen sowie relevante Normen und Standards. Im Hub werden wasserstoffspezifische Fragestellungen bearbeitet, Ergebnisse aufbereitet und Akteure sowie Wissensträger gezielt miteinander vernetzt.
Darüber hinaus fungiert cH2ance als Transferplattform: Technologie‑Scoutings, State‑of‑the‑Art‑Factsheets, Reifegradanalysen und Roadmaps förderten – in Verbindung mit Workshops, Kongressen und Marketingveranstaltungen – den systematischen Technologie‑ und Wissenstransfer in Richtung Wasserstoffmobilität.
Funded by the future fund for the automotive industry
Das Projekt wird im Rahmen der Förderbekanntmachung „Aufbau und Umsetzung von Transformations‑Hubs zur Unterstützung von Transformationsprozessen in Wertschöpfungsketten der Automobilindustrie“ vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) im Projektzeitraum von 2022 bis 2026 gefördert.
Our Project
Kompetenznetz im automotiveland.nrw
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Ansprechpartner
Projektleitung und Mitliederbetreuung: Uwe Fritsch
Das Projekt „Kompetenznetz im automotiveland.nrw“ (kurz: Kompetenznetz Automotive) bündelt die Kompetenzen der Automobilzulieferindustrie in Nordrhein-Westfalen. Es positioniert die NRW-Industrie strategisch in den globalen Märkten der Zukunft.
Strategische Leitfelder:
- Drive technology and energy systems
- Autonomous and connected mobility” and
- Production and materials
automotiveland.nrw macht alle Aktivitäten des Landeskompetenznetzes „Transformation im automotiveland.nrw“ allen interessierten Unternehmen, Universitäten, Forschungs- und Entwicklungsinstitutionen sowie sonstigen Stakeholdern frei zugänglich – unabhängig von einer Mitgliedschaft bei automotiveland.nrw e.V.
- Public communication of all events on the website
- Cluster management can be contacted by all interested parties
- Materials developed are published and made accessible (website)
Our Project
TRAIBER.NRW: Transformation of the Automotive Industry in the “Bergisch” region
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CEO: Stephan A. Vogelskamp
Projektleiterin: Daniela Zolz
University of Wuppertal - Chair for Technologies and Management of Digital Transformation (TMDT) and Institute for Systems Research in Information, Communication and Media Technology (SIKoM)
Project Partner
University of Wuppertal – Department of Product Safety and Quality (PSQ)
Institute of Product Innovation (IPI)
Bochum University of Applied Science AKISRuhr
Bergischer Bildungscampus (vorm. GLW Velbert)
Heinrich-Heine-University Dusseldorf – Chair of Business Administration, esp. Work, Human Resources and Organization)
The project was initiated by the region's social partners, who provide significant support and guidance
4.1 million euros for the transformation of the automotive industry in the "Bergisch" region
automotiveland.nrw and Bergische Struktur- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft (Bergische Gesellschaft) have successfully submitted a funding application to the Federal Ministry for Economic Affairs and Climate Protection (BMWK) under the leadership of the University of Wuppertal.
Funding request “Transformation strategies for regions in the vehicle and supplier industry”
The BMWK is funding the TRAIBER.NRW (Transformation der Automotive Industrie in der Bergischen Region) im Rahmen der Förderbekanntmachung „Transformationsstrategien für Regionen der Fahrzeug – und Zulieferindustrie“mit 4,1 Millionen Euro. Das ursprünglich bis Ende 2025 angelegte Projekt wurde um ein weiteres Jahr verlängert und läuft nun bis Ende 2026.
Die Projektregion setzt sich zusammen aus den kreisfreien Städten Wuppertal, Remscheid, Solingen, Düsseldorf sowie dem Ennepe-Ruhr-Kreis, dem Kreis Mettmann, dem Rhein-Kreis Neuss und der Scharnierregion Oberbergischer Kreis.
Competitiveness of automotive suppliers
The aim of the project is to create a regional transformation strategy and develop support tools to ensure the competitiveness of automotive suppliers in the "Bergisch" region. Based on a regional economic study that analyzes the current situation of the supplier industry in the region, concrete transformation paths will be developed and tested together with the companies. The project is part of the German government's strategy to transform the German automotive industry.
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